Conducció a l'estiu

L'estiu presenta respecte a la circulació per carretera altres característiques diferents de les de la resta de l'any. En aquest període de l'any, les condicions meteorològiques són més benèvoles però al contrari el trànsit presenta altres dificultats que incideixen negativament a la conducció com són:

• Major nombre de desplaçaments i per tant circulació més intensa i congestionada.
  
  
• Major tendència a la conducció nocturna.
  
  
• Major nombre de trajectes en llarg recorregut.

Per això, si realitzam viatges per carretera a l'Estiu observarem les 2 regles bàsiques per a la conducció: PREVENCIÓ i PRUDÈNCIA, que ens permetran afrontar qualsevol dificultat en aquesta època de l'any en les millors condicions de seguretat vial.

PREVENCIÓ:

• Abans de sortir de viatge amb destinació a zones de muntanya, cal equipar-se en conseqüència i prendre una sèrie de mesures amb vista a evitar qualsevol incidència previsible en carretera.


1. Posar el vehicle a punt per mitjà d'una revisió.
   
   
   • Revisar el bon estat mecànic i especialment comprovar els frens.
     
     
   • Comprovar les escombretes i funcionament de l'eixugaparabrisa i lluneta tèrmica.
     
     
   • Comprovar l'enllumenat del vehicle, antiboira i els seus reglatges.
     
     
   • Nivells de líquid de frens i oli, líquid anticongelant i de l'eixugaparabrisa.
     
     
   • Netejar el vehicle, vidres, fars, antiboira, pilots, retrovisors i reflectants per a veure-hi i ser vists.
     
     
   • Comprovar la pressió, dibuix i ranures (mínim 1,6 mm) dels pneumàtics per a assegurar una bona adherència a la carretera i evitar el lliscament.
   
   
2. Dur els recanvis imprescindibles com són:
   
   
   • Roda de recanvi a la pressió necessària i eines per a la seva instal·lació.
     
     
   • Joc de llums en perfecte estat i eines per a la seva instal·lació.
     
     
   • Dos triangles homologats de senyalització de perill.
     
     
   • A més en carreteres de muntanya és important portar també, en llocs de fàcil accés del vehicle:
     
     
   • Llanterna d'emergència, baieta antibaf.
     
     
   • Rascador per al gel i neu.
     
     
   • Cadenes i guants per a la seva instal·lació.
   
   

3. Planificar el viatge.
   
   
   • Consultar en el Servei d'Informació de Trànsit:
     
     
   • Sol·licitau informació sobre l'estat de les carreteres que hàgiu d'utilitzar, així com possibles itineraris alternatius en cas de condicions meteorològiques adverses, o també, escoltau els butlletins informatius que difon el Servei d'Informació de Trànsit en les diferents emissores de ràdio per tot el territori nacional.
     
     
   • Programau el viatge a fi de distribuir les aturades i temps de descans, així com preveis les dificultats del recorregut i possible allargament del temps de trajecte.

   
   

4. Preparau el viatge.
   
   
   • Abans d'iniciar el viatge descansau prou, evitau ingerir alcohol i medicaments incompatibles amb la conducció.
     
     
   • Avaluau la càrrega a transportar de forma equilibrada repartint els pesos, evitant sobrecàrrega i portar baca.
     
     
   • Transportar com a màxim, el nombre de persones per al qual estigui autoritzat el vehicle, totes assegudes i condicionades al lloc destinat a això.
     
     
   • Si viatjau amb nins feis-ho amb els dispositius de retenció homologats per a la seva edat.
     
     
   • Vestiu roba còmoda i sabates lleugeres.
     
     
   • Portau begudes fresques i no alcohòliques.
     
     
   • Els documents imprescindibles per circular, teniu-los a mà durant el viatge.
     
     
   • Permís de conduir.
     
     
   • Permís de circulació.
     
     
   • Targeta d'inspecció tècnica.
     
     
   • Assegurança obligatòria.

PRUDÈNCIA:

Durant els desplaçaments a l'estiu, adoptau les precaucions elementals i imprescindibles per a la conducció en desplaçaments massius i de llarga distància per carretera. Per a això:

• Posau-vos el cinturó de seguretat.
  
  
• Respectau la senyalització tant fixa com la de plafons de senyalització variable, així com els límits de velocitat específics i genèrics de la carretera.

Velocitat genèrica per a turismes i motocicletes.

• Autopistes i autovia. 120 km/h
  
  
• Vies ràpides i carreteres convencionals amb vorera. 100 Km/h
  
  
• Carreteres sense vorera. 90 Km/h
  
  
• Vies urbanes. 50 Km/h

Recordau que el conductor ha d'ajustar la seva velocitat, independentment de les establertes, en funció de com es desenvolupa la circulació i de les característiques físiques de la carretera, de manera que pugui reaccionar i controli a tota hora el seu vehicle davant qualsevol incidència o circumstància.

Guardau la distància de seguretat entre vehicles (regla del quadrat).

• Distància de seguretat: És aquella distància entre vehicles que permet aturar-se en cas de frenada brusca sense col·lidir amb el vehicle davanter, tenint en compte per a això, la velocitat de circulació i les condicions de frenada i adherència de la carretera.
  
  
• De forma pràctica podem aplicar per al càlcul de la distància de seguretat la regla del quadrat, de tal forma que si circulam per exemple a 90 km/h, eliminau la darrera xifra (queda 9) i multiplicau aquest número per si mateix (9 x 9 = 9² = 81). En aquest exemple, la distància de seguretat al vehicle que va davant haurien de ser 81 metres.
  
  
• És aconsellable circular amb els llums d'encreuament encesos durant el dia, per ser més ben vist.
  
  
• Adaptau la velocitat a les condicions de la via.
  
  
• Prestau atenció als canvis en les condicions de circulació, avançament i limitacions de velocitat genèrics que suposa circular per una determinada classe de carretera (autopista, autovia, carretera convencional) i passar a altra.
  
  
• Feis atenció a la conducció nocturna.
  
  
• Evitau la conducció continuada, aturant-vos per a descansar i recuperar-vos cada 2 hores.
  
  
• A més a l'estiu és aconsellable per a circular amb sol, prendre una sèrie de precaucions complementàries a causa que els raigs solars fatiguen ràpidament els ulls del conductor i afecten la seva conducció, alhora que eleven la temperatura de l'habitacle i produeixen tensió i nerviosisme.